日产打造全新移动应急电源概念车——RE-LEAF

　　[车友头条-车友号车扯]其实电动车的运用领域并不只限于日常代步，在紧急状况下电动车还可成为应急电源运用。日产正式推出了与英国工程和赛车公司RJN联手的RE-LEAF移动应急电源概念车。

　　日产自2011年起便开端试验使用LEAF供给应急电力，日产已与60多个国家及区域的政府协作，使用LEAF电动车的电源供给紧急状况的供电作业。

　　外观方面，新车仍旧连续了日产宗族的规划风格，整个车身的涂装仍旧很亮眼的，可以看见整个车的车身高度是更高的，内饰方面，可以看见新车的内饰采用了很多的物理摁键加持一起还有许多转接口以便用于关于一些应急设备的操控。

　　除此之外，RE-LEAF装备了大功率逆变器及3个防水电源输出接口，能继续输出安稳的110-230伏电源。经过逆变器RE-LEAF装备的62千瓦时锂电池组，可以为一些照明、应急设备或医疗设备供给大约24小时之后的电力，或许为普普通通的家庭供给大约6天的供电。

　　一起，为了更好的进步在非铺装道路上的经过才能，RE-LEAF的底盘抬高了70毫米，具有了225毫米的最小离地空隙，一起前轮距添加90毫米，后轮距添加130毫米，而且装备了一套定制的底盘装甲护板。不只增添了车辆的越野功能还提升了车辆的耐久度。

　　当然这辆车还有许多人性化的规划就比方后备箱可以伸出一个推拉式办公桌以便驾驶员可以更好地操作，后尾门可以悬挂一个32寸的液晶显示器，这样就可以很轻松得搭建了一个简易应急指挥中心来面临突发状况。（文/车友号 车扯）

　　提早预订年销冠？入门即高配，比亚迪海鸥敞开预售！预价格7.88-9.58万元

　　女王副驾、大冰箱悉数配齐！18.98万元起，极氪X正式上市!还配“戏法座椅”！

　　被称“小帕拉梅拉”，大溜背+四出排气，2.0T就有261马力，MG 7正式上市

　　群众开窍！2023款帕萨特上市，换新发动机！18.19万起售，不比雅阁香？

　　当之无愧的“大块头” ！比亚迪仰视U8实车现身，内饰冷艳，尺度比奔驰G级还大

上一篇:寒冬将至汽车应急启动电源成刚需购买时一定要远离“虚标”
下一篇:2023-2025年我国应急电源工业研讨陈述